许多朋友因为出差经常需要报销一些旅行费用，但出于某些原因，当他们回来填写表格时，他们发现自己由于匆忙而没有收到足够的票，无论是餐券还是车票，出租车票也不错！

　　我一年到头都以低价转出租车票，我们的手机上有更多真正的出租车票，都是真正的出租车票、燃料票、餐券、住宿票，都是优惠转移给每个人，为有需要的人提供补偿。有不同的车、不同的时间、不同的日期。金额也各不相同。有需要的朋友可以联系我。

　　2月17日下午5点左右，市民黄先生戴着口罩，在杭州城北的德胜路打上一辆出租车。刚拉开车门，同样戴着口罩的的哥王陵马上说：“请坐到后排！另外，绿码有没有？拿出来看看！”出示了绿码后，黄先生坐上了车，车里散发着一股浓浓的消毒水味。

　　“那么你的绿码也给我看看咯。”黄先生反问王师傅，王师傅拍了拍脑袋说：“别急嘛，我这还有个二维码要你扫一下！”

　　王陵拿出手机出示了绿码后，紧跟着又出示了一个新的二维码。二维码上方有司机姓名和出租车车号。黄先生用手机扫描后，按要求填写了自己的姓名和手机号。

　　这就是市道路运输管理服务中心推出的巡游出租车“防疫二维码”。

　　数字赋能 精密智控登记防疫二维码 出租车跑出安全加速度数字赋能，畅通人流在出租车行业，小小的防疫二维码起到了大作用。

　　2月17日起，杭州出租车明确司乘双方凭“绿码”上车，乘客上车前还得扫描“防疫二维码”，确保司乘信息真实可追溯。

　　“因为出租车相较网约车存在路面扬招的情况，所以，防疫二维码就一个目的，把司机和乘客的每一次营运行为关联起来，实现后续可追溯，协助防疫部门做好可能发生的接触者排查，形成防疫闭环，为安全打上双保障。”市运管中心出租车处处长胡惠建表示，“为帮助出租车行业逐步有序复工，我们也加大了政策保障、服务企业、引导司机、破解难题等多方面的工作力度。”

　　截止2月24日，全市出租车行业复工企业124家，复工率达100%。出租车日均复产720辆，日均营运量近14万单，供需基本平衡，复产势头良好。

　　一手抓复工，一手抓防疫出租车作为城市个性化出行的主力军，如何在确保复工复产，服务社会出行的同时，严格落实各项防疫措施要求，是对行业极限治理能力的一次巨大挑战。

　　落实各项防疫措施，转发传达文件，发布通知是不够的。缺少防疫物资是任何文件通知都无法有效解决的。

　　疫情以来，胡惠建把自己活成了防疫物资的“经销商”。

　　“你们给我捐钱我是不要的，我们缺的是口罩、消毒液、帮我把钱换成物资，回头我一定好好谢谢你！”

　　电话那头，是胡惠建结交多年的好朋友。同样的话，他已经对无数朋友说过了。

　　“我的一些微信群都很给力，大家都想尽可能给我提供物资采购线索，有的还自己买到了捐过来。”胡惠建说，“我是温州人，温州商会知道后也在帮我积极募捐，大家一条心，一起给杭州出租车行业出力，我真的很感动。”

　　在胡惠建和全行业的努力下，一共筹集到口罩5万余只、消毒液2.5吨、手持消毒喷壶8000余个，做到了全行业全覆盖。

　　“此外，我们在全市范围内设置了90个集中消毒点，要求每辆出租车每日进场消毒不少于2次，每车配备1个手持消毒喷壶由司机落实流动消毒，并张贴当日已消毒标签，让乘客安心、安全乘车。”

　　此外，市运管中心要求各企业必须严格落实主体责任，全面教育引导司机注意自身健康防护，坚持绿码上岗，勤洗手、勤消毒、勤通风、勤测温、戴口罩，确保司机身体健康。

　　除了做好司机的防护，出租车行业也在进一步履行社会责任。

　　“我们要求司机在乘客上车前主动提醒乘客亮绿码、戴口罩、坐后排、扫码登记；同时，要主动观察或询问乘客健康状况，询问乘客居住史、旅行史、接触史，发现异常立即上报。”胡惠建表示，“我们对行业内确诊的司机和搭载乘客及其他密切接触人员，都严格按规定精准查控、及时隔离，形成防疫闭环。”

　　隔离病毒 不隔离爱我们的爱心绝不会因为疫情而停运虽然疫情防控与复工复产工作千头万绪，市运管中心也没忘了城市出行的“最关键少数”——老人。

　　疫情与春节叠加，对于原本就出行难的老人，特别是需要定期血透的病人来说，更是雪上加霜。

　　其实，早在去年8月7日，在市运管中心的号召下，专门破解老年人等特殊人群打车难的“95128爱心车队”应运而生，成立仅半年就成功入选“2019年度杭州市精神文明建设十件大事”。在成立200天的时间里，“95128爱心车队”一共与126名老人进行了结对，累计提供出行服务6003次。

　　据统计，其中爱心接单次数靠前的6位司机分别是，大众公司王陵348次、大众公司寿长征336次、和谐公司林小琴257次、华旅公司宋钰246次、和谐公司汤荣生210次、出租集团赵林丽129次，他们都是杭州出租车行业最美的爱心使者。

　　一个个平凡又不平凡的名字，一串串平常又不平常的数字，提升了老人的幸福指数，为困难老人点亮一盏明灯。

　　我是党员，请安排我第一个上还有3年就要退休的王陵，已到了耳顺之年。

　　王陵在请战书上说：我今年虽然62岁了，但身体健康，又有03年抗击非典的防范经验，请支部接受我的请战。我是党员，只要是党的需要，人民的需要，我第一个上！不管刮风还是下雨，不论白天还是黑夜，我24小时随时待命。

　　在疫情最“严峻”的时候，党员车队的几个外省司机在老家一时回不来了，人手少了，但因肾病做血透的老人不能耽误，王陵就自愿顶岗，从年三十(1月24日)开始到2月24日，王陵没有没有一天休假，天天出车勇当“逆行者”，共接送结对老人去医院近百次。

　　王陵的“行为”多多少少遭到了邻居的议论和老伴的劝说。“你家老头子怎么这时候还在开出租啊？”“出门有风险，大家也有危险...”

　　面对关心和质疑，王陵坦言，说完全不怕那是假的。但是一想到那些跟我结了对，做惯了我的车的老人们，也管不了那么多了。

　　“非典的时候，我就在坚持接送老人了，还是有些经验的，还有三年，我就要退休了，只要还能帮到他们，我就会继续跑在路上。”

　　有了出门证，接送老人就有保证2月7日晚上8点多，接单量排第三，全行业最热心的女司机——的姐林小琴拿到了一张“特别”的出门证明，一颗悬着的心总算放了下来。

　　原来，当时严峻的疫情形势，杭州很多小区实行了封闭式管理，家住新安天苑的金大妈去医院出现了困难。

　　金大妈想到了95128热线，就通过电话向95128爱心车队求助。很快，95128联络群里发布了一条老人要求结对的信息：金大妈今年85岁，每周二四六都要去市二医院做透析，并备注车要放轮椅，从2月11日开始接送。

　　一直在关注爱心联络群的林小琴，秒抢了这一结对信息。但小区大门实行疫情管控，林小琴的出租车也不能进出。

　　这该怎么办？几经打听，当天晚上，林小琴终于在负责95128爱心结对工作的杭州交通定位应用有限公司拿到了出门证明。

　　2月8日，金大妈突然来电，原来约好是2月11日开始接送的，说接医院通知，8号早上就要结对用车了。

　　老人的需要就是命令。第二天，林小琴6点就起床了，非常时刻，为了确保安全接送，让老人放心，林小琴首先进行了车内消毒，用消毒水将车内仔仔细细地消毒了一遍，自己也戴上了公司发的口罩，还为老人准备了口罩。

　　“今天送金奶奶去市二医院，回来我还有4趟结对任务。疫情时期，路上打车的人不多，这个月我主要是接送结对老人。这也是我们出租车司机为抗击疫情贡献的一点力量吧。”

　　“我们的爱心服务决不会因为疫情而停运。”